□ひとくちに旅といっても人それぞれのスタイルがあるものだ。タケダの場合、概ね今回のような車で寝泊まりの旅か、さもなくばオートバイにテントを積んでのキャンプツーリングかのふた通 りになる。オートバイならば積載できる荷物に限界があるので所持する着替えや小道具の類を厳選する必要がある。そうしたところから旅はすでに始まっているのだ。一般 的に旅は荷物を極力減らして、、というのが世間のセオリーなのかもしれないが、車の旅となると状況は変わってくる。タケダはこの春の車の旅に出る場合、必要であろうと無かろうと出来るだけ多くの荷物を持っていく事にしている。着替えや靴はシュチュエイションに会わせて幾通 りも用意する、そして自炊時のための折り畳み式テーブルや椅子（それも安易なものではない）、そして保存食や食器の類に飲料水まで目一杯の荷物を積んでいく。それでいて“日常”だけは置いていく。

そこまで言っておいてなんなのだが、旅に出るときに絶対に必要なものというのは、実はそれほど無いのではないかと常々考えている。それは荷物やノウハウの事だけではない、時間やお金の準備すら本当は必要ない。ナビゲーションシステムなどはもってのほかだ。『心の旅路にナビはなし』とは誰かの格言。反対に何も準備がなければこそ、その旅が冒険に変わるのではないだろうか。
しかしながらただひとつ、絶対的に必要なものがあるとするならば、それは“好奇心”ではなかろうか。これだけは決して忘れてはいけない。今見える景色の向こう側を見てみたい、そう思った瞬間から、あなたは旅人になる。

□写真は出発直前の愛車（ワゴンＲ：通称、ダヤンダヤン号）後部に見える丸い筒はシュラフ（寝袋）と暗幕。後部座席には毛布とか着替えとか諸々。後部座席の足元には飲料水やクーラーバックが置かれ食料庫になっている。 フロントガラスに差し込む朝日がまぶしい。

□この旅立ちを祝福するかのような青空の下、ダヤンダヤン号は一路、香川県高松市へ向かっている。岡山へ渡るためのフェリーに乗るためだ。今時のことなので香川−岡山間の移動といえば瀬戸大橋を利用するのが一般 的なのかもしれないが、今回は船を使う。実はこの宇野へ渡る四国フェリーの料金は瀬戸大橋よりも格段に安いのが魅力。そのうえ四国パスポート（四国４県の観光課が毎年発行する小冊子。四国内の主立った観光地、宿泊施設、交通 機関で割引が受けられ、その範囲は極めて膨大。しかしながらあまりメジャーではない。）を利用してさらに割引が受けられる。そしてちょっとした船の旅というのも、なかなか風情があって非常によろしい。

□高松港を出て片道１時間、船上の旅人となる。船に揺られるといっても瀬戸内の海の穏やかなこと。甲板を渡る風が心地良い。季節がら鯉幟が船上にたなびいていた。う〜ん、究極の五月晴れ〜！っと背伸びをしながら海風を胸一杯に吸い込む。
この四国フェリー、船内に何故か浴室がある。従業員専用のお風呂ではないようで「ご自由にご利用下さい」と書かれている。しかし高松−宇野間の航路のはずなのに何故か『土佐の湯』？興味はあったが結局入浴はせず。宇野に着くまでの間に朝食を済ませてしまおうと、自家製のサンドイッチを食べる。

□少年山荘は大正13年に東京府松沢村松原（現世田谷区松原）に夢二自らの設計により立てられたアトリエ。夢二の次男不二彦氏の協力を得て、この地に復元したものだ。「山静かにして太古に似たり。日の長きこと少年の如し」との詩から少年山荘は名付けられたという。

夢二ゆかりの地でタケダがもっとも行ってみたかったのがこの少年山荘だった。夢二を語るとき、ふたりの女性の名をなくしては語れない。まずは奥さんである“たまき”、そして夢二にとって永遠の女性“彦乃”。胸の病で彦乃を失い夢二は号泣狂乱する。この少年山荘に初めて立ち、ここは夢二にとって生きながらにして眠る墓所であったのではないだろうかと、、そう感じた。