車載機器＋ナビ　　　　　　　　H27.3更新
 　私の始めての車カリーナ1600GTにもカセットステレオがついていた。そのうちアルパインの本格的なカーオーディオに変更した記憶はあるが、その画像がなく型番も分からない。JBLのスピーカーにつけかえた記憶もある。2台目のパジェロは適度な性能のカーオーディオがついていて、結構な騒音のターボディーゼル車ではまあこんなものかと特にいじらなかった。このページはデジカメを使い記録が残っている３台目のステップワゴン時代からのカーオーディオとＧＰＳナビゲーションシステムについて紹介する。

ＳＷＧのシステム
SONY　ナビシステム：ＮＶＸ−Ｗ１＋ＸＴＬ７５Ｖ 　ステップワゴンにもカセットステレオラジオがついていたが、ナビシステムとオーディオシステムをＳＯＮＹの最新のものに組み直すことにした。ＮＶＸ−Ｗ１はＣＤナビシステムで、運転座席の下にＣＤデータを管理する本体を設置し、画面を収納できテレビも観ることのできる低反射AG・AR偏光板6.5型のモニターＸＴＬ７５Ｖをダッシュボードの一番上に設置した。 ＧＰＳと車速センサー、専用のＶ型アンテナが二基つき、当時としては最先端の贅沢な装備だったように思う。ただ、せっかくのスライド式収納画面だったが、ダッシュボードの出っ張りがあるためにちょっと手前に出して設置するしかなかったのが残念である。

SONY　オーディオシステム：ＭＤＸ−Ｃ５３００＋ＣＤＸ−Ｔ６０５ 　ナビシステムと共通のインターフェースの方がいいだろうと、オーディオシステムもＳＯＮＹにした。ＭＤＸ−Ｃ５３００はＭＤレシーバーでＣＤＸ−Ｔ６０５(６連のＣＤチェンジャー：助手席の下に設置)も、ＸＴＬ７５Ｖのナビとテレビの音声も集中管理できるのでとても便利である。 ゴジラが火を吐く楽しいイルミで、フロントボードを開いて様々な設定もできる。カセット時代とは大きく違った使い勝手の良さで設置当初はいじりまわしていた。そして何と１５年も実用上全くトラブルなしで使い続けている。故障の多いＳＯＮＹ製品としては大変良いできのシステムであろう。 １０年経ったころボリュームの調整に少々問題が出てきたので、そろそろ寿命なのかもと上位機種のレシーバーＭＤＸ−７４００Ｘ(＋サブウーファー)を購入して準備しているが、まだまだがんばっているのでシステムアップはしていない。

JBL　ＰＪ６２ 　このオーディオシステムはほとんど不満はないのだが、さすがに１０年ほど使っているとレベルアップしたくなる。といってもシステムとして組まれているのでいじられる部分は少ない。やはり音を大きくグレードアップするのはスピーカーである。以前もＪＢＬに変えたら音が見違えたので、今回も車載のスピーカーと同サイズのＪＢＬ ＰＪ６２を選択した。ＰＪ６２にはツィーターが分離しているモデルもあったが、できるだけコンパクトで配線を短くするために合体タイプを選んだ。４チャンネルの前だけの変更ではあったが結果としてはかなりの音の違いが実感でき大満足である。

ナビゲーションシステムのシステムアップ
SANYO　ＮＶ−ＤＸ８５１ 　ナビゲーションシステムの進化は早いもので、やがてＣＤベースの地図情報のナビでは情報量の不足が感じられるようになってきた。そこでH19年、ついにゴリラシリーズ：ＤＶＤベースの７型ＮＶ−ＤＸ８５１を購入した。この頃にはＧＰＳの精度も良くなっていて車速センサーはいらなくなった。ダッシュボードのセンサー以外は一体式で簡単に設置できる。おまけにＤＶＤビデオも観ることができる。おかげで車で泊まっても退屈することなく時間を過ごすことができるようになった。後にナビとして使わなくなってもこの機能があるため設置したまま活用している。

SONY　ＮＶ−Ｕ３５とＮＶ−Ｕ３７ 　ナビのありがたみが身についてくると、いろんな場面で使いたくなってくる。そんなときふと見つけたのが防水機能がついてバイクで使えると共に山登りにも使えるコンパクトナビＮＶ−Ｕ３５である。このナビは地図データがメモリに納められており、その他、多くの観光関連雑誌も収納している。さっそく買ってきて使ってみたが、けっこう便利である。画面が小さいがそれなりに工夫されており見やすい。
　そしてさらにバージョンアップ版のＮＶ-Ｕ３７も購入した。それは、このナビには全国の２万５千分の一地図を収納できるからだ。これで山行でもかなり役に立ってくれることだろう。これを購入後、ＮＶ−Ｕ３５は車載サブのナビとして使っている。2つあれば地図の縮尺を変えたり別々の目的地で設定するなど使い道は多い。

SONY　ＮＶ−Ｕ９７Ｖ 　ＤＶＤカーナビも便利だがそのアクセスの遅さや地図データが古くなってきて高価なＤＶＤデータを最新のものに買い換えるよりも最新のハードにした方が良いような気になった。そこでコンパクトナビで慣れているので、ＳＯＮＹの同シリーズの車載カーナビにすることにした。ＮＶ−Ｕ９７Ｖは、７型でメモリー地図なのでアクセスも早く使いやすい。データもダウンロードできて便利である。しかし購入後、突然サービスページにＳＯＮＹはカーナビ事業から撤退すること、ダウンロードサービスも2014年6月で終了ということが発表された。実に困ったことだがとりあえず2014年までのデータで当面は困らないので使っている。そのうちタブレットやスマホのカーナビ機能が実用的なレベルになることだろう。まだいくつかのメーカーがサービス満点の高性能カーナビを開発しているが、未来を考えるとＳＯＮＹの撤退は賢明な判断かもしれない。ただ、消費者の立場ではかつてのβビデオのようにアフターサービスも本当に使い道がなくなるまで続けてほしいと思う。まあ配当も中止したくらいだから今のＳＯＮＹにはそんな余裕はないのかも･･･。