![]() 「バイクは荷物が積めない・・・」という方に、こんなケースがありますよ! リヤボックス・トップケース・テールボックス・・・なんていろいろ名前があります。「箱」と呼ぶ人もいます。 要は、荷台に箱をつけて荷物を運びやすくしたものです。 中国製・欧州製・日本製とありますが、お好きなものをどうぞ! (ホームセンターで見つけた「箱」をのせる人もいますが・・・) 箱使い名人達のサイト ・スズキ アドレスV125G ・Endows XP ・中年親父の自動二輪合宿免許とSUZUKI GN125 ・ストマジの部屋 ・気ままなぶろぐぅ(ホムセンBox) ・五月雨:カフェカブパーティーin京都2008 ・カブ蔵改造プロジェクト ・電脳街角Blog ・SR400に乗ってみた |





![]() ・・・全然関係ないけど、私はユニクロ(UNIQLO)の衣料品でバイクに乗ってます。 靴以外は全部ユニクロ(UNIQLO)だったりします。 |
| 安全運転が一番の節約です。 バイク・スクーターの修理費用もケチれます。 |
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最高の低燃費車:HONDA スーパーカブ |
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自動車の普通免許を持っている方は原動機付自転車(以下原付)を運転できますから、スーパーカブにかかわらず原付スクーターで移動したらガソリン代がかなり浮きますよ。 今乗っている自動車の燃費が1リットル8キロなら、スーパーカブに乗り換えるだけでガソリン代が1/10以上に安くなります。 一ヶ月のガソリン代が20,000円だったなら、2,000円になります。 一年のガソリン代が24万円なら、24,000円になります。 一年乗ったら十分もとがとれます。 駐車場代、保険代、税金代を考えるとオトクですよね。 下記のブログの記事を参考にしてください。 ガソリン高騰が運命でした、 |
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| 通勤特急!SUZUKI アドレスV125 | |
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そこの奥さん!自動車通勤のご主人に「アドレスV125を使ったら?」なんて言ったら、バイク好きなご主人なら「なんでアドレスを知っている?」と思うでしょう。 車をアドレスV125に代えると、ご主人はニコニコ、奥さんはホクホク。夫婦円満のきっかけになるというものです。 アドレスV125を詳しく書いてあるサイトはココから。 |
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| 低燃費運転には・・・・・ ・定期的なタイヤの空気圧のチェック ・スパークプラグの点検 ・エアフィルターの点検 ・チェーン、ベルトの点検 ・エンジンオイルの点検・・・といった基本メンテナンスと ・急発進、急停止などの運転をしない・・・という運転意識が大事ですね 参考リンク(ブログなど) ・コペン低燃費走行のポイント ・低燃費に大助かり(日々の一人旅) ・TW225って?もといバイクってどんな乗り物? ・【ビジネスバイク】地震に対しての備えとして、バイクを【低燃費】 ・首都圏の通勤に最適な250ccスクーター 低燃費のスクーター・小型バイクはたくさんありますよ。 これから低燃費のスクーター・バイクがたくさん発売されるでしょう♪ ・スズキ レッツ5(50cc、定価135,450円、定地燃費73km) レッツ5の燃費、レッツを選んだ理由、スズキ・レッツ4燃費計測(第73回)、スズキレッツの戦略。なるほど、いいとこついてる、普段の足、 ・ホンダ トゥデイ(50cc、定価134,400円〜、定地燃費73km) Today、原付購入、つれづれ新生活、HONDA TODAY 4ST、田中の愛用原付”Today”、教えて!goo、Today、 ・ホンダ リード(110cc、定価273,000円、定置燃費50km) ・ヤマハ メイトV50・タウンメイト(生産終了2009年1月現在) ・スズキ バーディー50(定価204,750円〜、定地燃費106km) 低燃費を目指すなら、オイル管理も重要です。 価格の高いオイルが必要というわけではありません。 定期的にオイル交換をすることで、エンジンが長持ちします。 エンジン長持ち=修理費がかからない=ムダな出費が不要 オイルことがわからない人はメーカー純正のオイルがおススメです。 そんなに高くないし、性能はメーカーお墨付き?ですから。 古いタイヤ、偏磨耗したタイヤは交換しましょう♪ 硬くなったタイヤは危険です。 また、ミゾがなくなったタイヤ、偏った磨耗をしたタイヤを使っていると、急停止できなくなって事故することがあります。 ・・・・いろんな意味で痛いです。 安全運転のためにもタイヤのチェックをしましょう。 (よくわからない人は、バイク屋さんで見てもらいましょう) また、タイヤの空気圧のチェックをしましょうね。 燃費に関係しますから、マメに確認しましょう! (私は2週間に一回バイク屋さんで空気圧の補充をしてます) 一番いいのは「バイク屋さんでオイル交換・タイヤの空気圧のチェックをマメにしてもらうこと」です。 いろいろなところを確認してもらえて、ぶっ壊れる前に修理・補修してもらえる・・・・ それだけお得になるというものです。 部品交換は・・・・純正部品が「もちがいい」です。 耐久性は「純正部品」が最高です。 性能維持のためには、アフターパーツに交換しないほうがいいんです。 よくわからない人は、バイク屋さんで修理してもらったらOKですよ。 自分で整備する人は自己責任で! オイル交換・スパークプラグの交換だけでも自分でやれば、整備費用は安くあがります。 技術がある人は、ブレーキパッド交換も自分でやったらますますケチれます。 |
| 低燃費車などのリスト ・燃費のいい車(国土交通省) ・トヨタ プリウス(PRIUS) ・ホンダ シビックハイブリッド ・スズキ ツイン(TWIN) ・ガソリン 節約ブログ ・ガソリン価格比較サイト |





